拉萨市冲赛康公交站，20路公交车逐步停靠，简直听不见车辆噪音。刚从冲赛康市场洽购完的搭客有序上车，夕阳从车窗照入，车内污秽整齐。 2019年以来，拉萨优先发展城市年夜众交通，年夜肆鞭策年夜众交通范畴的新动力化。“停止现在，全市共有乡村落公交线路43条，线路全长975.6千米，经营车辆559辆，已实现公交车100%新能源化。”拉萨市路线运输管理局局长巴罗说。 “新动力公交车驾驶舒适、乘下狱固，更重要的是低碳环保。”公交司机扎西罗布感叹。领有14年驾龄的他，亲历了从柴油驱动到新能源车，从人工售票到移动支付的变化。 在实现公交主干收集绿色化的同时，拉萨也将眼光投向了乡村落交通的“毛细血管”。--> “往常有了微型公交，出行方便多了。”家住嘎玛贡桑街道的市民卓玛说，“街道窄，至公交难转弯、以前常常正点。现正在微型公交非常钟左右就有一班，很费心。” 今年73岁的她，每一天都乘坐公交车前往宗角禄康公园跳锅庄舞。“孙子通知我这叫‘绿色出行’，既便利又环保。”卓玛笑着说。 据认识，拉萨于2024年4月30日激进首条微循环公交路线。停止目前曾经经营5条微循环路线，配置30辆公交车。 “微循环路线有效遮盖城市狭窄街道和住平易近区，既减缓乡村落路程交通拥堵，另有效解决了年夜众‘最后一千米’出行困难。”拉萨市公行运营有限公司线网中心工作职员边巴次仁说。 正在拉萨街头，多少分钟内便能搭乘到一辆新能源出租车。“新能源出租车空间大，坐着舒服，车尾也没有玄色烟尘排挤。”市民央宗很承认车辆的环保性。 今年7月11日，拉萨市首批320辆换电新能源出租车正式托付。这次投运的新能源出租车采纳换电技巧，单次换电仅需3分钟，搭载的电池组续航里程跨越500公里，反对于多种补能模式，满足差别场景下的能源补给需要。 “自从开上新能源出租车，运营成本降低了。”驾驶员扎西说，公司还协调了常用充电点位，便当又省钱。 拉萨市交通运输局统计数据表现，停止目前，拉萨市出租车(含游览出租车与网约车)合计7410辆，此中新能源出租车就有5720辆。 为知足人们多样化出行需要，拉萨市在公交车、出租车之外，增加了同享电动车的投放，为短距离出行供给便利。 “学校四周最轻易堵车，我接送孩子基本都骑电动车。”拉萨市民拉姆说，“开车必要20分钟，骑电动车只要5分钟，担保了孩子按时到校。” 此外，抉择骑自行车通勤的人越来越多。“00后”市平易近张老师说：“天天在办公桌前，一坐就是一天，骑自行车上下班不仅方便，还能锻炼身体。”他偶然候还会约朋友一起骑车去拉萨市周边郊游。 随着拉萨市持续构建绿色低碳交通系统，一辆辆新能源公交车、出租车、电动车穿梭在拉萨的年夜街年夜街。人们经过一样平常出行的点滴舆论，以绿色出行、低碳环保的理念保护着高原生态。(记者蒋梦辰） 【编辑:陈海峰】
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往往，中新网吉林10月1日电 (记者 石洪宇)1日，东北文旅重镇吉林省吉林市同步实施两项交通举措：横跨松花江的红旗年夜桥正式通车，通往北年夜湖滑雪场的口前收费站停止免费。“一启一停”间，标记取当地交通收集优化与文旅融合发展进入新阶段。红旗年夜桥开明仪式现场。 石洪宇 摄 吉林市被誉为“北国江城”，曲折的松花江从城区穿过，文旅资本丰富。目前，当地在打造全域、全季、全时、全因素、全...
经过系统分析，以是，中新网广州9月30日电 (记者 许青青)据中山大学消息，“中山年夜学极地”号已经完成2025北冰洋科学考察任务克日返航广州。现场调查开端显现，冰下中小标准海洋过程加重了垂向物资与能量替换，与海冰缩小配合推进中央区下层陆地生态系统发展，为深入明白北冰土气-冰-海相互感化和情况变革机理供应重要科学撑持。科考队员在冰面布放角反射器，开展卫星同步不雅察。中山年夜学供图 据介绍，本次视察由天然资本部批准、中山年夜学...
